GDB通販徹底比較


DIXCEL EXTRA Speedディクセル ブレーキパッド エクストラスピード【リア用】スバル インプレッサ(GD/GG系)/S202/203/204(Brembo)型式:GDB年式:02/05?
価格: 5,040円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
【重要】:ご注文前にお手数ですがディクセルHPより適合表をご確認頂きこちらをクリック取付車両の【ディクセル品番】をご確認願います。 ●特にミツビシ、スバル車両につきましては形状が異なる事がございますので取付前に現車の純正品と必ずご確認をお願いします。商品の装着後や加工後の返品はお受けできませんのでご理解の上、ご注文をお願いします。◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆【適応車種】: インプレッサ(GD/GG系)【適応型式】: GDB【適応年式】: 02/05?07/11【排気量】: 2000【注意事項】: S202/203/204(Brembo)◆*◆*◆*◆*◆*
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スバル ZEROSPORTS カー用品/冷却系パーツ/ラジエーターSUBARU ゼロスポーツ クールラジエター インプレッサ GDA/GGA/GDB/GGB(A?G) レガシィBE5/BH5(A?D)
価格: 8,190円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
ラジエター上部とサイド部の隙間をふさぎ、ラジエターを通り抜ける風量をアップ。ラジエターの本来持つ性能を発揮させることで冷却効率を高めます!! 材質   ステンレスSUS304 キット内容   クールラジエター本体、ラジエターサイドシール材、取扱説明書 備考   ボルトオン装着 【適応車種】インプレッサ 型式:GDA/GGA/GDB/GGB  アプライドモデル A B C D E F G ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考  エンジン形式:EJ20ターボ NA車対応 【適応車種】レガシィ 型式:BE5/BH5  アプライドモデル A B C D ○ ○ ○ ○ 備考
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APEX S1ダンパー インプレッサ GDA GDB 全長調整式車高調フルKIT★APEXi S1ダンパーKIT インプレッサ GDB E?F型 全長調整式車高調フルKIT特価販売★
価格: 157,657円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
メーカー名 バーディークラブ Buddy Club 商品名 K?Carスペックダンパー 車高調フルKIT 当店管理品番 268AF019 商品内容  ■ストローク量に影響しない全長調整機能■フロント・リア各20段の減衰力調整機能 ■単筒式・倒立式φ40、正立式φ45ピストン搭載 ■Fストラットタイプはキャンバー調整式ピロアッパーマウント、正立タイプは強化ラバーマウントを採用 ■ストリート・ワインディングに最適化したφ65直巻きスプリング ■倒立・正立共にダストブーツ標準装備■オーバーホールに完全対応。全長調整式。20段減衰力調整式。バネレート:F 7k R 6k 。ダウン量:F +5?-60m
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WINMAX ブレーキパットARMA SR?Version 370フロント GDB インプレッサー(00.08?) ABS付き
価格: 16,800円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
『人に優しいテクノロジー』 ビースキルブランド第一弾商品として製品化されたARMAシリーズは、実際に各地の走行会やサンデーレースなどに参加する現役の車好き、車遊び好きの多くの方から頂いた様々な要望に答える走行会&ミニサーキットを主ターゲットにしたシリーズです。初級者?セミプロ!?級のドライバーまで、多くの実走テストをして頂いたのはもちろん、イベント会場やHPを通じて、また弊社取扱いショップさんを通じて頂いたご意見やご要望をしっかり取り込んだウィンマックスの自信作です!『 アルマ 』シリーズは、RDver、SRver、SSverの3種類。これはハイグリップラジアル?Sタイヤ、スリックタイヤといっ
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ノーマルタービンに装着するだけで手軽にパワーUP!HKS 強化アクチュエーターインプレッサ GRB/GDBランサーエボリューション CZ4A用
価格: 22,365円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
ノーマルタービンに装着されているアクチュエータと交換するだけで、今までよりも高ブーストがかけられ、気軽にパワーアップが可能。 パワーアップのファーストステップとして、装着されているタービンをそのまま使用することが可能。アクチュエータに付いているロッドを伸縮させることができ、お好みのブースト圧の設定に変えることが可能。 (注意)過給圧のみ最大限上げた場合、燃料不足等によりエンジンが破損する場合がありますので、極端に過給圧をあげる場合は、セッティングする事をオススメします。適合表:※ご購入の際は適合表をご確認のうえ、備考欄に車種情報をご記入下さい。 車種 型式 年式 品番 備考 ランサー エボリュ
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アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リアインプレッサ GDB WRX-STi ブレンボキャリパー車
価格: 7,560円 レビュー評価:3.0 レビュー数:1
お手数ですが、必ずこちらの適合表をご確認いただき、コメント欄に年式、グレード、品番をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○掲載画像は商品イメージです。 ○こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。
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【取付所要時間目安:約15分】Beatrush ラジエタークーリングパネルスバル インプレッサ [GDA、GDB]アプライド F・G モデル用【あす楽対応_東北】【あす楽対応_関東】【あす楽対応_甲信
価格: 6,700円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
ラジエターサポートとバンパーの間に取り付けることで、走行風を効率よくラジエターに導く導風板です。 サーキットなどで連続高負荷走行時の水温上昇を抑えるとともに安定化を図ります。t=1.2mmのアルミ製、アルマイト仕上げでボルトオン装着です。 適合車種 インプレッサ [GDA、GDB] アプライド F・G モデル用 仕 様 1.2mm厚アルミ製、アルマイト仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考     楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click hereサーキットなど
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【取付所要時間目安:約15分】Beatrush プロペラシャフトマウントカラースバル インプレッサ[GC8、GDB] レガシィ[BL5、BP5、BE5、BH5] フォレスター[SG5、SG9]全商品対
価格: 2,370円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
プロペラシャフトのジョイント部のボディ側ゴムブッシュと交換します。マウントをリジット化することによりアクセルのON-OFFにより発生するジャダーを抑えます。 適合車種 インプレッサ[GC8、GDB] ※ GC8 アプライドモデルE?G型は取付不可 レガシィ [BL5、BP5、BE5、BH5] (5速マニュアル) フォレスター [SG5、SG9]  仕 様 アルミ製、ゴールドアルマイト仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。   楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten
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トラスト[グレッディ] ストラットタワーバー(リア) インプレッサ(GDB) EJ20
価格: 10,868円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
ボディ剛性をアップしサスペンション本来の性能を発揮させるための補強パーツです。車種専用設計で、ボルトオンでの取り付けが可能。手軽にボディ補強を行なうことができます。GReddyストラットタワーバーは、アルミオーバルシャフトにトリプルチューブ(ダブルリブ)を採用することで、軽量化と高強度を両立。トラストのイメージカラーであるブルーに塗装された取り付けブラケットはスチール製で強度を確保しています。鏡面バフがけされたアルミオーバルシャフトと刻まれたGReddyの刻印が、精悍なエンジンルームを演出します。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国
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CUSCO クスコ パワーブレースインプレッサ GDBリアトランク【672 492 RT】
価格: 14,180円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
【適合確認車両】インプレッサ GDBリアトランク税込価格¥17,850 品番 672 492 RT※トランク内装、フロアカバー付き車はカット必要
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APEXi/アペックス パワーインテーク専用交換エレメント/ブラック インプレッサWRX STi (GDB) 00/10?07/06 EJ20
価格: 4,700円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
パワーインテーク専用の交換用エレメント(クリーナー単体)です。■メーカー品番:500-A022※商品画像はイメージです。
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TEIN スプリング S.TECH インプレッサ GDB STi MC後 ソフト_SKS58S1B00
価格: 20,800円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
気軽にローダウン。緑のスプリングが足元を鮮やかに演出 ■ サスペンションチューニングの入門用として最適■ 最低地上高90mmを確保し、完全車検対応■ リーズナブルプライスを実現 コンセプト ソフト・ミディアムの2タイプをラインナップ 走りのステージや、ドライバーのさまざまなニーズに対応するため、ソフト・ミディアムをラインナップ(一部車種にはショートストロークダンパーに対応するハードタイプを設定)。スタイルアップ重視派から、スポーツドライビング重視派まで、納得のベストセッティングを実現します。 ハイコストパフォーマンス 「サスペンションチューニングを気軽に多くの人に楽しんでもらいたい」という開発
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